為減少物料搬運成本，平臺的位置選擇應考率盡量縮短搬運工具/車(chē)輛在廠(chǎng)內的行駛距離。在建筑物外將滿(mǎn)載的運輸車(chē)輛調動(dòng)至指定地點(diǎn)遠比將所載物料逐托板搬運至室內指定地點(diǎn)容易。

平臺位置的選擇應充分考慮廠(chǎng)內生產(chǎn)流程及操作的需要。

平臺的布置有以下兩種模式：

● 合并式：裝貨與卸貨在同一平面（圖1）

● 分離式：裝貨與卸貨在不同平面（圖2）

合并式平臺常用于物流量不大的小型廠(chǎng)房，但因這種平臺需同時(shí)完成兩種功能，所以不可避免地增加了搬運工具 / 車(chē)輛在長(cháng)房?jì)刃旭偟木嚯x。（圖1）

 物料在廠(chǎng)房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)，而生產(chǎn)程序結束于另一端的廠(chǎng)房多設置分離式平臺；這樣可最大限度地縮短物料在廠(chǎng)房?jì)攘鲃?dòng)的距離。（圖2）